cadenas de rodillos

Las cadenas de rodillos son una opción de transmisión cuando el par implicado en el diseño no está soportado por una transmisión por correa, cuando el sistema no admite deslizamiento de transmisión o cuando hay una solicitud especial, como el transporte de materiales con el uso de aditamentos para cadenas.

Actualmente existen varios tipos de, marcas, materiales para las diversas aplicaciones posibles con cadenas de rodillos.

Así, las cadenas se clasifican y fabrican siguiendo normas específicas. Podemos cotizar:

ANSI B 29.1 (COMO UN)

ABNT & ISOR-606

DIN8188

DE 8187 (licenciatura)

DE 8180

El estándar más conocido y común entre los fabricantes de cadenas es el Estándar ASA.. Por lo tanto, es muy común en la especificación describir el estándar actual y no el paso.. Por ejemplo:

ASA25 = Paso 6,35 (1/4")

ASA35 = Paso 9,525 (3/8")

ASA40 = Paso 12,7 (1/2")

ASA50 = Paso 15,875 (5/8")

ASA60 = Paso 19,05 (3/4")

ASA80 = Paso 25,4 (1")

ASA100 = Paso 31,75 (1 1/4")

Etcétera.

Algunas observaciones respecto a engranajes para cadenas son de fundamental importancia para la correcta aplicación y especificación en el proyecto.. Aquí están los que hay que tener en cuenta:

01-Lo ideal para el accionamiento es que el número de dientes del engranaje impulsor sea mayor que 17 .

02-Lo ideal para el accionamiento es que el número de dientes del engranaje conducido sea inferior a 120 .

03-Lo ideal para la unidad es la reducción puede ser 1:7, no máximo 1:10.

04-Para reducciones superiores a 1:3 la distancia entre centros no debe ser menor que la diferencia entre el diámetro del engranaje conducido y el diámetro del engranaje impulsor, para asegurar un arco de contacto mínimo de 120°, en el engranaje impulsor.

05-El número de dientes de los engranajes conducido e impulsor debe elegirse de uno de los engranajes que normalmente se encuentran en el comercio.. Seleccione el equipo predeterminado primero, después de calcular el otro por la siguiente fórmula:

número de dientes ing. motor = (ing RPM. movido x número de dientes Eng. Movido) / ing RPM. motor

Dónde

número de dientes ing. movido = (ing RPM. motor x número de dientes Motor. Motor) / ing RPM. movido

06-El Drive seleccionado debe ser analizado para asegurarse de que el espacio físico soporta la transmisión.

07-La distancia entre los centros de los engranajes no debe exceder 80 veces el paso de la corriente.

08-La distancia entre centros debe ser igual o superior a las distancias mínimas recomendadas según la tabla siguiente:

Paso 9,525mm - Entre Centros Min:152mm

Paso 12,7mm - Entre Centros Min:228mm

Paso 15,875mm - Entre Centros Min:305mm

Paso 19,05mm - Entre Centros Min:380mm

Paso 25,4mm - Entre Centros Min:530mm

Paso 31,75mm - Entre Centros Min:686mm

Paso 38,1mm - Entre Centros Min:838mm

Paso 44,45mm - Entre Centros Min:990mm

Paso 50,8mm - Entre Centros Min:1143mm

Paso 63,5mm - Entre Centros Min:1450mm

Paso 76,2mm - Entre Centros Min:1676mm

09-El diseño final debe tener la capacidad adecuada teniendo en cuenta los límites de potencia para los diferentes pasos de corriente.. (Ver en el material descargable).

10-Para engranajes con menos de 24 dientes, velocidades superiores a 600 RPM,  reducciones anteriores 1:4 o cargas pesadas, especificar engranajes con dientes endurecidos.

Sigue abajo, disponible para consulta, contenido tecnico para calculo, selección y dimensionamiento de cadenas de rodillos:

Eso es todo por hoy chicos! Buen estudio y buenos proyectos!


 

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