Aspectos

El rodamiento es una pieza que garantiza la conexión móvil entre dos elementos de un mecanismo., permitiendo la rotación entre ellos. Su finalidad es permitir la rotación bajo carga., con precisión y con mínima fricción.

La Fundación

El concepto detrás de un rodamiento es bastante simple.: las cosas ruedan mejor de lo que se deslizan. Las ruedas de tu coche son como grandes cojinetes.. Si tuvieras algo como esquís en lugar de ruedas, tu coche tendría muchas más dificultades para circular por las carreteras.

Esto se debe a que cuando las cosas fallan, ohfricción entre ellos se genera una fuerza que tiende a ralentizarlos. Aunque, si dos superficies pueden girar entre sí, la fricción será mucho menor.

El rodamiento está compuesto por:

  • Dos anillos unidos, uno al elemento fijo y el otro al elemento móvil;
  • cuerpos rodantes (esferas, rollos,etc) que permiten que los anillos se muevan;
  • Jaula, Separación de los elementos rodantes..

Están divididos en dos grandes familias.:

  • Rodamientos de bolas (Mayor velocidad, Operación silenciosa, Menor Carga);
  • Rodamientos de rodillos (Velocidad más baja, Mayor nivel de ruido, Carga más grande).

Términos técnicos utilizados para componentes de rodamientos., fueron establecidos a través de ISO 5593.

Propina: Seleccione y descargue bloques 3D para rodamientos y rodamientos aquí: BLOQUES 3D SKF

 


Clasificación general de rodamientos:


Contacto radial con una o dos hileras de bolas:

  • Gran selección de dimensiones.;
  • La mejor relación calidad-precio;
  • Varias opciones de construcción. (Protección, sello, etc);
  • Uso amplio, destacando principalmente los motores eléctricos.

Contacto oblicuo con una fila de esferas.:

  • Soporta cargas radiales y axiales.;
  • Siempre usados ​​juntos, soportar cargas axiales en ambas direcciones;
  • Siempre montados uno contra el otro;
  • Grande rigidez;
  • Utilizado en algunos reductores y husillos de máquinas..

Contacto oblicuo con dos filas de bolas.:

  • Soporta cargas radiales y axiales en ambas direcciones.;
  • Se puede utilizar solo;
  • Uso en ruedas de coche., reductores, etc.

Cuatro puntos de contacto:

  • Soportar cargas axiales en ambas direcciones.;
  • Normalmente van asociados a un rodamiento de contacto radial.;
  • Empleados en Reductores de Velocidad.

Autocompensador de esferas:

  • Permite el desplazamiento angular;
  • Encuentra aplicación en ejes largos y flexibles.

Rodillos autoalineantes:

  • Permite el desplazamiento angular;
  • Se utiliza para solicitudes de carga grandes y posible desalineación.;
  • Grandes reductores, Grandes ventiladores, maquinas de cantera, etc.

Rodillos cilíndricos:

  • Excelente resistencia a sobrecargas y golpes instantáneos.;
  • Elementos separables, simplificando el montaje;
  • Grandes motores eléctricos, cilindro rodante, etc.

Rodillo cónico con una fila de elementos rodantes.:

  • Siempre montado frente a otro rodamiento del mismo tipo.;
  • Gran rigidez en el montaje;
  • Utilizado en ruedas de vehículos pesados., eje reductor, hachas de arbol, etc.

Rodillo cónico con dos filas de elementos rodantes.:

  • Soportar cargas axiales en ambas direcciones.;
  • Normalmente se utiliza como doble rodamiento..

Agujas:

  • Admite elevadas cargas radiales en un espacio reducido con gran rigidez.

Apoyo de bola:

  • Soporta exclusivamente carga axial.;
  • Normalmente asociado con un rodamiento radial..

Soporte de rodillo autoalineable:

  • Soporta fuerzas radiales y axiales, permitiendo un cierto grado de desalineación.;
  • Empleados sobre ejes verticales pesados, Husillos de inyección, etc.

Aquí encontrará excelentes materiales para el análisis y la selección de rodamientos.:







Propina: Inicie sesión y utilice la herramienta de selección de rodamientos: Selección de rodamientos y soportes.

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