I nostri ringraziamenti a Ingegnere Luis Morgado per aver autorizzato la riproduzione del tuo articolo. [Linkedin]. guardare!
all'inizio della mia carriera, come ingegnere progettista, Ho avuto il compito di dimensionare i bulloni ad alta resistenza operanti con carico di trazione. Una struttura della centrale nucleare di Angra, questo nel decennio di 80. L'azienda che ha lavorato ha utilizzato viti ad alta resistenza come stecche per giunti in ponti e ponti mobili, ed in questa situazione le viti non subiscono variazioni di carico, solo il carico di pretensione, ma non è ciò che accade quando queste viti sono sottoposte a carichi di trazione. Per sviluppare i calcoli ho studiato a casa di notte, e ho fatto un riassunto del libro Elements of Machines di Dobrovolski, che segue di seguito.
NOTE IMPORTANTI:
1 - Si noti che il carico di trazione P, aumenta il valore di pretensione, cioè., non può adottare valori di pretensione da DIN o altra norma, perché a seconda del valore, la vite in funzione potrebbe rompersi.
2 - Se il carico di trazione è variabile, dovremo controllare il bullone di fatica, poiché ci saranno variazioni di carico sulla vite.
3 - Importante controllare la tabella di deformazione x forza, che il carico di trazione riduca la pressione nel giunto a V, se questa pressione raggiunge lo zero, questo giunto si staccherà, perciò, questo calcolo è molto importante, non può essere disprezzato.
Conclusione: Dopo aver valutato il dimensionamento delle viti di un giunto rigido che operava in flessione (oltre la torsione), di una multinazionale tedesca, Ero inorridito, l'ingegneria aveva fatto molta strada, e ho capito la necessità di trasmettere questo mio particolare documento tecnico, e come questa multinazionale non manca di vedere i miei articoli, So che contribuirò ed eviterò possibili incidenti.